鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合（hé）冷加工工藝，包括剪、衝（chōng）/切/複合、折、焊（hàn）接、鉚接、拚接、成型（如汽車車身（shēn））等。其（qí）顯著的特（tè）征就是同（tóng）一零件厚度一致（zhì）。通過（guò）鈑（bǎn）金工藝加工出的產品叫做（zuò）鈑金（jīn）件。不同行業所（suǒ）指的鈑金件一般（bān）不同，多用（yòng）於組配時的稱呼。
  鈑金工藝（yì）加工（gōng）出（chū）來的產品就是鈑（bǎn）金件，鈑金件已經成為了我們生活必不可少的一部分。鈑（bǎn）金件是通過燈絲（sī）電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊（hàn）接（jiē）、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切（qiē）割來（lái）製作的。
國外某專業期刊（kān）上的一（yī）則定義可以將鈑金（jīn）定義為：鈑金是針對（duì）金屬薄板（bǎn）（通常（cháng）在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚（mǎo）接、拚接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就（jiù）是同一零件厚度一致。

  鈑金件具（jù）有重量（liàng）輕、強度高、導電（能夠用於電磁屏蔽）、成（chéng）本低、大規模量產性（xìng）能好等特點，在電（diàn）子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領（lǐng）域得到了（le）廣泛應用，例如在電腦機箱、手（shǒu）機、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。
隨著鈑金的應（yīng）用越來越廣泛，鈑金件的（de）設計變（biàn）成了（le）產（chǎn）品開發過程中很重要的一（yī）環，機械工程師必須熟練（liàn）掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑（bǎn）金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得衝壓模具製造簡單、成（chéng）本低。